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车铣复合数控车床的主轴装配构造存在的问题

发布日期:2021-07-09 作者: 点击:

主轴作为每台数控车床的核心部件之一,须在高湿、多尘、大温差等更严苛的条件下才能满足高精度加工的要求,还要持续保持稳定的工作状态。


主轴为空心阶梯轴。内孔由长杆材料制成。当顶部被移除时,它穿过钢棒。也可用于气动、电动、液压夹紧装置机构。主轴前轴锥孔为90mm,用于安装顶套和前顶。有时也可装心轴,利用与锥体的摩擦力直接带动心轴,工件实现旋转,主轴后退位置的锥孔为加工孔。东莞车铣复合数控车床


对于数控车床主轴之间的间隙调整操作,我们大致可以按照以下步骤进行:


(1) 松开前螺母上的锁紧螺钉。


② 拧紧调节螺母,内圈向右移动为主轴锥,因为轴承内圈很薄,内孔与主轴锥相同,锥度为112°。因此,内圈在轴向运动的同时,作径向弹性膨胀,调整轴承的径向游隙或预紧度,调整完成后将丝杠锁在螺母上。广东车铣复合数控车床

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主轴径向跳动和釉面跳动的允许偏差为00IMRRJ。数控车床主轴的径向跳动直接影响加工表面的圆度和同心度,而轴向跳动则影响加工端面的平面度和螺距精度。当主轴的跳动量超过允许值时,只需适当调整前支撑之间的间隙,即可使主轴跳动量达到允许值。如果径向跳动仍不符合要求,则应调整后轴承。


CNC车床主轴由前后支架润滑,润滑油由润滑油泵供给。润滑油通过轴承的进油孔得到充分润滑,带走轴承在运行过程中产生的热量。为避免油污,前后支撑位置采用凹槽密封方式,前螺母和后支撑套的外表面均设有带锯齿截面的环槽。数控车床主轴旋转时,由于离心力的作用,油会沿斜面(朝箱体方向)抛向法兰油槽,油通过回油孔流到箱体底部,然后流回油池中床的左腿。


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